中欧班列高质量发展研讨会在济南召开

来源: 奥一网
2024-05-31 04:48:01

  中新网济南5月29日电 (记者 梁犇)由中国交通运输协会一带一路物流分会主办,山东高速欧亚班列公司承办的中欧班列高质量发展研讨会29日在济南召开,会上邀请相关省市中欧班列运营公司、行业领域专家和合作企业群策群力,共谋中欧班列高质量发展新举措。

  中国交通运输协会副会长、国家铁路局原党组成员钟华致辞时表示,经过10余年探索发展,中欧班列通道网络逐步完善,沿线口岸能力大幅提升,枢纽功能持续增强,步入高质量发展轨道,已成为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,开创亚欧国际运输新格局,搭建经贸合作新平台。“希望一带一路物流分会充分发挥桥梁纽带作用,搭建好中欧班列交流平台,为推动高质量发展贡献力量。”

  “铁路作为政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的重要桥梁和纽带,在高质量共建‘一带一路’中的重要作用日益凸显。”中国铁路济南局集团有限公司副总经理赵红森表示,该局坚持把提升中欧班列质量落实到具体行动上,全力做好山东省进出口和过境企业运输需求保障,将抢抓“好品山东、鲁贸全球”品牌推广的机遇,发挥好铁路全天候、绿色、优价的比较优势,让利于企、惠及于民,全力保障重点物资运输,为进出口企业运输保驾护航。

  山东高速集团有限公司党委常委、副总经理张仰进表示,该集团近年来全面加强山东中欧班列统筹运营,加快建设国际物流大通道,稳外贸作用更加显著,有效维护国际产业链供应链安全稳定,海外节点布局不断完善,为山东积极融入共建“一带一路”倡议、上合示范区建设提供有力保障,形成鲜明的山东特色。

  会议共设7次讲座,主要涵盖推进中欧班列高质量发展、构建“四大体系”、海关监管模式创新与通关便利化举措、中欧班列集结中心建设、打造中欧班列时刻表品牌等方面,就重点问题进行探讨,传递中欧班列发展趋势。会上,与会企业单位还进行了深入交流,齐鲁号欧亚班列公司作山东中欧班列专题推介。

  为提高运输效率,中国交通运输协会积极推动中欧班列团 体标准建设,计划起草《中欧班列基础数据标准及其交互共享规范》和《中欧班列通用集装箱绿色智能网联设备技术规范》,着力提升数字化服务水平和集装箱全过程动态信息追踪水平。会上,发布了《关于共同推进中欧班列团体标准研究编制的倡议》,齐鲁号欧亚班列公司、中交协永泰(北京)国际物流服务公司、中国海关学会、北京交通大学交通运输学院等13家企业单位响应签约

  山东中欧班列自首发以来,开行数量逐年递增,2023年突破2500列,位次稳居中国前列,累计开行总量即将迈入万列大关,国际运营线路达54条,直达共建“一带一路”沿线26个国家58个城市,构筑起东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道。同时,全面推动国际物流降本增效,高标准建设济南、青岛陆海联动枢纽,加快推进境外集疏运体系建设,着力补齐首尾两端设施功能和服务短板,帮助外贸企业节约物流成本10%以上。(完)

  关于如何解决农民工的养老问题,理论界和政府相关部门曾有过多次探讨,包括是不是能单独为农民工建立一个特殊的制度。但是,这些探讨因为种种原因未能落实。我认为,当前,还是应该在现有制度上想办法,通过对现有制度的创新,解决农民工的养老问题。

  “经课题组调查测算,2021年抖音三农创作者直接间接带动的就业岗位合计达54.8万个;带动二次创业并建立10372个农林牧渔、住宿餐饮、旅游等行业的中小型企业,保守估计,直接整合带动130万周边农户。”前述报告称。

  据新华社报道,党的十八大以来,党中央和中央军委围绕贯彻军委主席负责制作出一系列政治设计和制度安排,取得重大理论成果、实践成果、制度成果,为我军实现伟大变革提供了根本制度保障,听习主席指挥、对习主席负责、让习主席放心成为新时代人民军队鲜明特质。

  通过这次世锦赛,王宗源觉得自己特别需要一颗“平常心“,他希望能够卸下“包袱”,每天该做什么就做什么:“训练也好,休息也好,娱乐也好,跟平常一样就可以了。”

  对于中法元首的这次会谈,“中央广播电视总台国际锐评”发表评论称,从中法元首会谈成果看,新时期,中法之间的共同语言更多了,合作的领域也更广了。

  “城乡一体化,不应该是区分中心和边缘的一体化,而是平等的一体化。如果没有这个前提,仅靠一个个个体去解决这些问题,就会非常困难。要解决乡村的问题,包括城市青年的就业问题,都需要建立这样平等一体化的社会机制。”储朝晖提醒。

杜于易

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