空客下调全年商用飞机交付目标 并推迟A320增产计划

来源: 南方周末
2024-06-25 05:18:17

  来源:财联社

  在当天电话会议上,空客首席执行官Guillaume Faury表示,情况没有任何好转,发动机供应正成为一个“重大问题”,因此公司需要调整业绩目标。

  空客长期以来一直警告供应链问题和缺乏熟练工人,此前疫情先是让全球航空业陷入困境,然后在航空旅行迅速复苏后,再次让航空业措手不及。在过去两年里,由于航空市场需求强劲,进一步加剧了设备和劳动力的短缺。

  因此,空客下调盈利目标也不算太过意外,该公司预计全年调整后息税前利润大约为55亿欧元,低于此前预计的65亿欧元至70亿欧元。

  这是空客自2022年以来第二次下调年度交付目标。这家飞机制造商在4月底公布第一季度业绩时还重申了800架的交付目标。

  近期有报道称,空客正在努力克服持续的零部件和劳动力短缺问题,个别飞机的交付时间将进一步推迟,积极的一面是,空客有信心在7月的范堡罗航展上及时获得A321XLR客机的认证。

  这家欧洲最大的航空航天集团还表示,在对太空计划进行了技术审查后,确定了商业和技术面临的挑战,计提了约9亿欧元的费用。

  空客指出,将把A320达到每月75架的增产计划推迟一年,也就是推迟到2027年,目前公司面临持续的特定供应链问题,发动机供应情况最近几周“明显恶化”。

  关于收购势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)方面,Faury声称,谈判仍在继续,但他拒绝就谈判可能达成的结果发表评论。

责任编辑:李桐

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  提案提到,建议在现行养老服务清单权益维护类别“国家监护”项下,新增“社会监护”,制定服务内容、服务对象、保障标准与服务要求,同时明确各级民政、街道居委对应社会监护管理的职能科室,探索建立相应的管理机制。同时,可参考“老龄化,失独、空巢、孤寡老人,事实无人监护老人占比”等指标,作为筛选区域开展试点工作,对老年人监护需求进行调研,确定重点人员,委托社会监护机构提供监护相关咨询与服务,支持与培育专业社会监护服务机构,建立街道、居委、社工站的联席工作与监护备案机制,将监护服务纳入基层养老服务体系。

吴克俭

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