惠小勇表示，江夏区作为武汉都市圈唯一的湖区组团，勇聚“敢为、敢闯、敢干、敢首创”的精神气，锚定“中部示范、千亿倍增”目标，围绕湖北“建成支点、走在前列、谱写新篇”目标定位和武汉加快“五个中心”建设，深入实施“生态立区、产业兴区、创新活区、文化名区、共富强区”战略，2023年地区生产总值突破1200亿元，再次上榜全国综合实力百强、创新百强、工业百强和投资竞争力百强。
与此同时，当前江夏正呈现大企业“顶天立地”、成长型企业“广天阔地”、中小微企业“铺天盖地”格局，全力壮大“汽车、光电子、大健康”三大主导产业，这三大主导产业也是湖北省今年要冲击万亿的三大产业。创新竞逐“新能源、新材料、智能物联”三大新兴赛道，超前布局人工智能、量子科技等未来产业，多点支撑、多极崛起的格局加速形成。
“品牌是高质量发展的重要体现，是参与全球竞争的重要资源，也是沟通中国与世界的重要纽带。”惠小勇说，“江夏和德清，都重视地方品牌力的塑造与传播，重视通过传承和弘扬优秀历史文化推动高质量发展，扩大城市品牌影响力。”
惠小勇表示，2024企业家江夏行活动将通过打造全网热议话题，传递高质量发展最强音，助力江夏创新发展再出发，共同谱写推进中国式现代化湖北实践新篇章。这是新华社湖北分社关注地方发展、积极履职尽责、发挥智库作用的又一次生动实践。
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国家“十四五”规划纲要已将“每千人口拥有3岁以下婴幼儿托位数”指标纳入经济社会发展主要指标，目标是到2025年，实现每千人口拥有3岁以下婴幼儿托位数达到4.5个。国家卫健数据显示，截至2021年底，中国每千人口托位数为2.03个，和2025目标还有不小差距。
船舶行业的贡献远远高出整个运输设备制造业。根据国家统计局发布的最新数据，2022年规模以上工业企业利润下降了4.0%，但“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”利润总额同比增长44.5%。造船业更是一枝独秀，《2022年船舶工业经济运行分析》显示，2022年1-11月，全国规模以上船舶工业企业1093家，实现主营业务收入4572.9亿元，同比增长8.0%。规模以上船舶工业企业实现利润总额136.5亿元，同比增长70.0%。
汪文斌在当天举行的外交部例行记者会上表示，中方在乌克兰问题上的方针归结为一句话，就是劝和促谈。“究竟是谁在呼吁对话争取和平？又是谁在拱火递刀鼓动对抗？国际社会有目共睹。”他反问道。
相较于王力、步阳等大型企业，许多中小企业招聘情况则不如人意。春节后，一家户外箱包制品企业的行政部经理袁永华就泡在了工厂附近的劳务市场里招人。他的工厂需要招40名装配工、30名组架工，以及冲床工、包装工、清洁工等数十名一线员工。这些装配工每天工作八九个小时，薪水完全按计件制，每月薪水多在5000~8000元之间。袁永华的工厂里，目前还有至少20%的人员缺口，尤为缺乏的是25岁以下的年轻人。
中央民族大学民族学系副教授黄瑜长期关注制造业机器换人，据她观察，智能化并没有提升工人的技术能力，反而呈现“去技术化”。自动化缩短了技能培训的时间，劳动分工也出现了变化。“机器换人”以后，普通工人就负责简单的上下料，技术员负责机器人的调试与维护。
旦旦闭关休养后，许多粉丝非常担忧，在社交平台上询问旦旦的病情。日本兽医师里恵作为科普博客“熊猫的天天”的博主，会写一些小篇幅的科普文，为大家答疑解惑，有像“大熊猫的肌肤是什么颜色”、“粪便是怎样的”这种浅显的问题，也有“大熊猫为什么容易患心脏病”“大熊猫是其他野生动物的保护伞吗”这种偏科学研究领域的提问，里惠在查阅资料的基础上，尽量用通俗易懂的话语做出解释。
杨素贞
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