你懂的晚上会回来感谢「ピース」と僕は言った。　　各地不仅组团出海“抢订单”，还主动出击“抢项目”。L2gOksRo-v9Is4JtI4kkfsaT7iv-红海危机持续 全球第三大航运巨头上调海运价格

　　据承运商和进口商之间流传的价格，从亚洲运输货物的公司未来一个月需要为一个加急全尺寸集装箱支付高达1万美元，约为目前现货价格的两倍。

　　总部位于法国马赛的全球第三大航运公司达飞集团（CMA CGM SA）已经宣布，6月下半月从亚洲运往北欧的货物为一个40英尺集装箱7000美元。这高于目前约5000美元的收费。6月上半月的价格在6000美元至6500美元之间，高级服务费用在7500至10000美元。

　　由于红海在过去五个 多月发生船只遇袭事件，导致运力捉襟见肘，集装箱航运业正在努力满足美国和欧洲日益增

　　“公司在改变库存策略，应对更长的交货时间，改变了正常的运输模式，”总部位于旧金山的物流技术公司Flexport的高级主管兼EMEA海洋业务负责人Trine Nielsen表示。“一些公司甚至重复下单或增加预订数量以确保仓位。”

责任编辑：刘明亮