谈到国际货币政策协调。谢啇真认为，在面临共同冲击时，这是能实现的。他指出，2022年-2023年，有很多同步的获益政策，这是因为共同供给侧的冲击。不过，2023年以来，这样的协调和同步放缓了，“我们进入到了全球货币政策不同步的阶段。”
谢啇真指出，在新兴市场有汇率稳定、资本市场稳定的考虑，货币政策的自主性变得更强了。有几个原因：首先比较可信的政策框架已经建立，有 更加稳定的财政政策，有更强的监管，对金融市场有更好的管理，外部融资更少，本地货币市场更加发达，有更加有深度的外汇市场，这些都非常有帮助。
此外，谢啇真认为，央行清晰的沟通很重要。国际对于溢出效应的讨论，IMF扮演非常重要的角色，IMF是非常重要的国际安全网。
谢啇真强调，一个非常强劲有力的政策框架以及每个国家的经济基本面，清晰的央行沟通、央行之间密切的合作都是国际流动性强有力的保障。
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他表示，新氢动力在国内较早聚焦氢能燃料电池工业车辆，在这个细分领域市场占有率超过95%。此外，自主研发的搭载固态金属储氢系统的3.5吨氢燃料电池叉车、6吨氢燃料电池牵引车、氢燃料池观光车以及氢燃料电池移动电源——氢电宝等一系列氢能产品也即将上市。
据第一财经报道，12月3日，国际金融论坛（IFF）2022全球年会在广州南沙举行期间，多名金融机构首席经济学家预测了2023年人民币走势。有机构首席经济学家认为，目前人民币处于低估状态，2023年有回升的空间，也有部分人士认为，短期内美国加息依然有空间，美元有机会再走强，明年上半年人民币将会维持区间震荡，下半年在国内经济回稳背景下可能迎来反转。
恒丰银行济宁分行行长助理 齐成铖：我们已经开始受理小微企业贷款延期还本付息的申请了，企业可以通过到营业网点，或电话申请，我们核实以后即可办理。目前我们的原则是“应延尽延”。
“眼下，氢能在工业领域中的应用并没有引起足够的重视。”陈海涛对第一财经记者说，目前市场上99%的氢能燃料电池企业选择了公交车、重卡等商用车辆，赛道非常拥堵。这些车辆单价在百万元以上，成本高昂；企业过度依赖补贴；加氢时间过长，影响运营；加氢站建设费用也十分高昂，审批困难。
地处西部地区的四川省同样积极行动。12月5日，四川食品、医药、汽车、家具、农产品等行业31家外贸企业40人乘坐商务包机飞赴法国、德国、意大利，开展为期9天的经贸促进活动。为促成活动顺利成行，当地政府仅用了15个工作日为企业申办护照，节约了一半时间。
上世纪50年代，陆柱国被调入八一厂当编剧。“文革”之前，他写的电影剧本有《最后一个冬天》《海鹰》《战火中的青春》《独立大队》《雷锋》等，不少作品拿过奖。
张孟颖
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