“船舶工业高度国际化、产业链长、技术密集、辐射面广，当前正处于转型升级的关键阶段。”李彦庆说。以国产大型邮轮为例，其突破性意义在于，2500万个零部件的庞然大物带动起材料、零部件、设备系统的研发与建造，吸纳了大量企业分工与合作，发挥好国产大型邮轮产业链“链长”作用，有力带动相关产业的联动发展。

　　1月30日晚间，卓锦股份披露2022年业绩预亏公告显示，经财务部门初步测算，公司预计2022年实现归属净利润与上年同期相比将出现亏损，亏损额8100万-9600万元；此外，预计全年实现扣非后归属净利润亏损8300万-9800万元。

　　“最近国际国内的航班都多了不少，我们春运期间比前段时间也忙了很多。”一家航空公司空乘何倩(化名)告诉北京商报记者。

　　ST时万同时称，公司已就上述不确定因素与年审会计师进行了沟通。除商誉之外的其他长期资产减值的不确定因素，需待评估工作完成后，年审会计师将对最终评估估值结论进行认定；控股股东混改及债务危机基于目前情况对联营企业业绩的影响，联营企业已与会计师达成一致。

　　“新的一年，要立足本职岗位继续加油干，还要努力做好‘红色传帮带’，争取带出更多的生产能手。”李伟刚说。

　　除了ST时万外，这事也发生在*ST长方身上。根据1月19日晚间的公告，独立董事就该公司的两项议案提出异议。

林宜霞