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　　报告中称，公司股价表现已反映出市场对中美两国贸易关系紧张潜在影响的担忧，但投资者似乎忽略2018至2019年期间相关因素对港口吞吐量实际影响有限， 亦忽视费率上升为港口企业所带来盈利支持，目前认为招商局港口的估值具有吸引力。

　　该行目前预测，中国的港口费用将在2025年上调，认为市场或低估港口的定价能力，以及2024年航运业好于预期的盈利能力，预期招商局港口旗下的中国港口在2024至2027年间吞吐量年均复合增长率将达到3%。

责任编辑：史丽君