中新网北京2月22日电 (牛晴晴 付宁)为打造高效协同的京津冀一流营商环境，三地政务部门已先后推出四批、179项“同事同标”事项，实现政务服务在京津冀三地“无差别受理、同标准办理”。与此同时，跨省自动驾驶物流已在京津塘高速北京段和天津段展开测试。这是21日举行的北京亦庄创新发布京津冀协同发展专场发布会透露的信息。

　　跨省通办同事同标

　　2021年4月，就职于北京亦庄一家企业的常先生，到天津经开区洽谈商务合作，因业务需要，在当地政务服务中心的“跨省通办”专窗，办理了企业档案查询和打印业务，成为京津两地经开区“跨省通办”的首个案例。

　　2023年底，北京出台“全面优化营商环境打造‘北京服务’的意见”，提出要建设高效协同的京津冀一流营商环境，围绕商事制度、监管执法、政务服务等重点领域，推动资源共享、同事同标、互认互通、高效协作、协同开放。

　　北京经济技术开发区行政审批局副局长郭蓓蓓在发布会上介绍，目前，京津两地已累计推出40个“跨省通办”事项。在三地政务部门推动下，京津冀先后推出共四批、179项“同事同标”事项，实现“无差别受理、同标准办理”。北京经开区以“京津冀三地国家级经济技术开发区优化营商环境改革创新合作联盟”为载体，创新合作方式，构建协同发展和高水平对外开放平台。迄今，京津冀14家经开区累计共享和发布超过250余项审批服务改革创新举措。

　　郭蓓蓓表示，下一步，北京经开区将着重围绕产业主体落地发 展，探索规划数据共享、结果互认等政务服务协同举措。

　　资源共享互认互通

　　北京经开区经济发展局副局长王文勇介绍，围绕汽车产业链、供应链协同发展，北京亦庄与天津市武清区、东丽区签订战略合作协议，组织小米汽车、海纳川等5家新能源汽车整车、零部件企业赴津冀两地开展供需精准对接会，支持双方对接合作、共同壮大；与天津市河北区战略合作，深度参与天津市都市核心区智能网联规模化应用示范区建设。

　　王文勇说，高端汽车和新能源智能汽车产业产值已占北京亦庄工业总产值的42%。北京奔驰、小米汽车等整车企业持续推进核心零部件就近布局京津冀地区，其中仅北京奔驰就在京津冀有126家供应商。跨省自动驾驶物流已在京津塘高速北京段和天津段开展测试。

　　他表示，2024年，北京经开区将重点聚焦新能源和智能网联汽车产业，发挥在成熟产业基础、科技创新资源、自动驾驶示范区应用场景等方面的资源优势，加快新能源汽车产业结构转型升级，强化关键核心技术联合攻关，推动智能网联汽车产业标准互认、场景互通、立法协同，打造京津冀新能源和智能网联汽车产业的优势集群。

　　台马片区联动“两翼”

　　在京津冀协同发展的大棋局中，北京是“一核”，通过疏解非首都功能，发挥辐射带动作用，推动河北雄安新区和北京城市副中心“两翼”联动发展。

　　位于北京城市副中心的台马片区(台湖、马驹桥区域)，是亦庄新城建设的重要节点。在统一规划和开发建设亦庄新城过程中，北京经开区不断加强对城市副中心的服务与支撑，向新扩区域倾斜资源。

　　北京经开区科技创新局副局长姜智慧介绍，2023年11月，北京数据基础制度先行区正式挂牌运营。根据规划，将在以台湖区域为核心的32平方公里范围内开展数据基础制度先行先试，打造数据基础制度综合改革试验田、数据要素集聚区、数据产业发展高地。

　　如今，在台马片区，北京智慧电竞赛事中心、北投台湖产业园等6个城市更新项目，盘活土地45.73公顷；52个集成电路、智能制造等重大产业项目已经落地。其中的马驹桥区域，聚集了制造、封测、装备、零部件及材料等集成电路产业链各环节项目23个，总投资近1000亿元。

　　2023年，台马片区完成工业总产值180.7亿元，同比增长8.4%；完成固定资产投资305.6亿元，同比增长28.4%。(完)