2023年，新能源汽车“国补”退出，车企们纷纷采取不同方式应对。记者调研了解到，特斯拉和小鹏自掏腰包承担“国补”差额，并在此基础上又分别推出限时保险补贴和不同程度满减。比亚迪、哪吒汽车、长安深蓝等品牌则以上调价格来应对。

　　去年10月，定制快巴曾因疫情暂停过，直到12月中旬才恢复。这两个月的时间里，小周不得不坐回了公交，此外还有一些“私人大巴”在小区门口揽客。这些私人大巴的车都比较旧，又因为不属于公交车，路上也不能走公交车道，时间上并不占优势。但那段时间没有定制快巴，小周只能退而求其次。

　　债务方面，截至2022年10月，全球债务达到史无前例的近300万亿美元。随着经济持续放缓，利率不断攀升，60%以上的低收入国家濒临困境，或爆发大范围的债务危机，成为2023年世界经济新的“拦路虎”。