2023年1月8日起，对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”。依据传染病防治法，对新冠病毒感染者不再实行隔离措施，不再判定密切接触者；不再划定高低风险区。依据国境卫生检疫法，不再对入境人员和货物等采取检疫传染病管理措施。

　　针对OTA升级过程中暴露出的问题，近年来，国家各部门出台了相关规范，如《汽车整车信息安全技术要求》《汽车软件升级通用技术要求》。2022年4月15日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》，规定具备OTA升级功能的整车应进行OTA升级备案，对车企OTA行为进行全流程监督管理。随着监管力度的加大，未来车企OTA的升级管理将进入严格监管的时代。

　　值得一提的是，在满足了百姓生活需求的同时，“新地佰”也为北京中轴线申遗助力。根据《北京城市总体规划(2016年—2035年)》，该商场位于古都皇城核心区什刹海历史文化保护区内，是传统中轴线与京杭大运河申遗的交汇点，其特殊的地理位置和深厚的历史文化底蕴成为申遗的重要支点。

　　民众获得感就是一把“标尺”。浙江视今年为共同富裕示范区建设改革探索之年，承载着人们“安居梦”的“共同富裕现代化基本单元”，以未来社区、未来乡村、城乡风貌样板区三大基本单元为载体，是改革探索中的重要一笔。

　　不难看出，各大车企已加速布局配备OTA的车型。盖世汽车相关统计数据显示，2020年，中国乘用车OTA装配量为444.86万辆，装配率为22.1%；2021年，OTA装配量则一举达到764.63万辆，同比大增71.9%，装配率也大幅提升至37.5%；2022年，OTA势头更猛，仅在第一季度，OTA装配量就达到212.89万辆，装配率高达44.7%。

　　垫丰武高速建成后，渝东北和渝东南之间新增一条高速直连通道，将有效缩短垫江、丰都、武隆城区间的时间距离，垫江与丰都城区之间的行车时间可节省约1个小时，垫江与武隆城区间的行车时间可节省约30分钟，丰都与武隆城区间的行车时间可节省约50分钟。同时，项目的建设还将进一步完善区域路网，串联多条高速公路，带动地方旅游、经济发展，促进川渝黔区域合作。(完)

许巧智