中国工程院院士:应建立与国际标准接轨的车路云一体化体系

来源: 楚天都市报
2024-06-19 07:09:18

  中新社北京6月18日电 (尹倩芸)中国工程院院士、清华大学教授李骏18日表示,车路云一体化基础设施将在智能交通、智慧城市建设中发挥重要作用,推动智能汽车、智能交通、智慧城市融合发展。

  第十一届国际智能网联汽车技术年会当日在北京举行。李骏在会上表示,推动车路云一体化规模应用,未来将以智能汽车为关键纽带,智慧城市、智能交通、智慧能源与智能汽车相互支撑,不断向深度融合一体化方向发展。

  对此,他建议汽车行业将市场规模化转化为数据优势,加强利用数据开发先进人工智能模型的能力,加速自动驾驶汽车先进人工智能技术创新,依托产业联盟等平台聚合行业资源,制定生态建设标准。

  另一方面,车路云一体化系统可以通 过获取路侧场景数据,对车端数据形成有力补充,促进数据开发与运营,开发出更高质量的自动驾驶人工智能模型。

  针对车路云一体化路线,李骏建议,引导国内外智能网联汽车企业联合开展城市级、高速公路级、大规模、多场景车路云一体化示范,建立与国际标准接轨的车路云一体化体系,并吸引更多国际企业加入车路云一体化项目。

  五、请介绍对首次公开发行证券发行与承销业务相关制度作了哪些修改完善。

  “各区、各部门将加大协调服务力度,倒排工期、挂图作战,这些市区重大项目的开工建设,将为一季度全市投资平稳开局提供有力支撑。”北京市发改委相关负责人说,“2023年北京将牢牢抓住市重点工程牛鼻子,继续发挥市重点工程品牌效应和示范引领作用,集中推进100个重大科技创新及高精尖产业项目、100个重大基础设施项目和100个重大民生改善项目,对全市投资支撑比例将保持在三成以上,以重大项目带动扩大有效投资。”

  同时,西安对外开放载体不断扩展。中欧班列“长安号”开通跨里海、黑海新线路,稳定开行全国唯一的境内外全程时刻表班列,“+西欧”线路增至18条,全年开行4639列,同比增长20.8%,运送货物总重411.7万吨,开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国第一。

  王奋谈及,绍兴设计了27条赴外劳务协作线路,借力“春招”缓解企业用工紧缺,跑好兔年拼经济“第一棒”。

  “敦煌研究院很注重对人才的培养,每年春季和冬季,都会组织我们进行培训。”柴静说。

  2002年,31岁的何高升拎着行李箱,孤身一人来到大陆闯事业,“其实内心也有彷徨,但更多的是对未来的憧憬。”

年广嗣

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有