“量价齐升”!中国新能源汽车产业十年取得显著成就

来源: 九派新闻
2024-05-27 10:34:57

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  昨天,在工业和信息化部的指导下,中国汽车工业协会在上海举办了“向新·十年”新能源汽车最新技术展示。中国汽车工业协会表示,我国新能源汽车已经建立起完整和自主可控的产业链体系,电池100%自主可控。

  今年以来,我国固态电池商业化进程加速。1—4月份,半固态电池装车量几乎每个月 都在翻倍式增长。今年以来,固态电池、智能车“中央大脑”、数字智慧底盘等最新技术,开始实现量产应用。

  上汽集团副总裁 总工程师 祖似杰:今年下半年我们第一代固态电池就上车,我们目标在三年内全固态电池上车。

  中国汽车工业协会表示,未来十年,我国将加快新能源汽车研发布局。其中,固态电池是电池技术竞争的制高点,也是巩固扩大新能源汽车优势的关键技术之一。国内企业还需要加大力度推进固态电池基础科学研究和关键技术工艺攻关,推动产业化发展和上车应用。

  中国汽车工业协会常务副会长 付炳锋:同时,(我们将)扩大智能网联汽车新优势,抓住大数据、人工智能等数字化革命的机遇,推进汽车电动化与智能化的深度融合,突破车规级智能芯片、车载操作系统等关键智能化技术,抢占新一轮技术革命与产业革命的战略高地。

  中国新能源汽车产业十年取得显著成就

  此外,中国汽车工业协会昨天还表示,十年来,中国新能源汽车产业取得了令世界瞩目的辉煌成就。

  数据显示,2014年中国新能源汽车销量仅有7.5万辆,市场占有率仅为0.3%。经过十年的努力,2023年销量达到949.5万辆,连续9年位居全球第一,年均增长超过71倍,市场占有率达到31.6%。

  与此同时,中国新能源车型产品不断丰富,中国品牌占据绝对主导。2023年,我国在售新能源乘用车品牌数量过百,在售车型近400款,车型产品极大丰富。

  中国新能源汽车出口实现较快增长,今年1—4月份,新能源汽车出口42.1万辆,同比增长20.8%,出口均价从2021年的1.95万美元,提升到2023年的2.38万美元,实现了“量价齐升”。

  上海市经济信息化委副主任戎之勤分析,从大众、通用汽车,以及上海化学工业区的重点外资项目,到近年来的特斯拉、奥迪等标志性项目的落地,外资对促进上海产业转型升级和现代化产业体系的开放发展,都发挥了支柱性的引领作用。

  张雄在中国篮球媒体日回应“CBA扩军”话题时说:“CBA公司是2017年开始运营CBA联赛,当时制定过一个五年的竞赛计划。按时间推算,现在已经是第二个CBA五年竞赛计划的阶段。但疫情影响了最终实施。扩军牵扯到多方利益,同时CBA内部也有不同的声音,而且等待加入CBA的球队也有各自的诉求。”

  对于台湾问题,这名外交官表示,美国国会中的一些共和党高层正试图“操弄台湾问题对华施压”,比如美国国会众议长麦卡锡上周同“过境”窜美的蔡英文见面。他透露,对于这场“蔡麦会”,马克龙认为这是一种“挑衅行为”。

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