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污片免费|「ふう」と彼女はため息をついた。「あなた一曲くらい何か弾けないの」

2024-09-20 19:31:38
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  YOUNG财经 漾财经

  作者:樊博

  今年7月,宜宾市统计局公布的经济数据显示,上半年,宜宾市规模以上工业增加值同比增长11.8%,其中动力电池增长10.4%、酒类增长9.0%。

  过去的宜宾依靠五粮液挑大梁,如今已经成了世界动力电池之都,酒和电池齐舞,第二曲线规划成功。对于宜宾而言,这是“酒都”经济转型升级的象征,而对于五粮液而言,酒不再是一个城市的独宠

  8月28日,五粮液对外发布2024年半年报。在经历长时间的价格倒挂以及行业遇冷,五粮液在今年上半年仍然取得了营利双增的成绩。

  2024年上半年,五粮液上半年营业收入506.48亿元,同比增长11.3%;归母净利润为190.57亿元,同比增长11.86%,自2016年开始,五粮液连续8年在上半年达到营利增长两位数的成绩。

  下行的白酒行业

  白酒行业销售不乐观,中国酒业协会在今年6月发布的《2024中国白酒市场中期研究报告》显示,80%的受访白酒企业表示市场有所遇冷。报告还显示,受访酒水流通企业上半年销售量同比下降的占比达到37.5%,销售额同比下降的占比达到52.1%,客单价同比下降达到了68.8%。

  在白酒行业下行的背景下,五粮液同样受到影响。

  在五粮液上半年财报发布后,营利双位数增长的成绩让五粮液股价连续两天涨幅超过3%,但投资者的信心仍然低迷。截至9月20日,五粮液的股价较发布财报时下跌了超3%,较今年5月20号达到的高点,更是下跌了近30%。

  投资者所担心的,无非是五粮液能否维持过去几年的增长。这也并非杞人忧天,五粮液作为白酒行业的老二,具备一定的穿越周期能力,但终归难以避免行业衰退的影响。

  这从五粮液的库存以及应收账款都能体现。

  包括第八代经典五粮液、五粮液1618、五粮液39度等高端产品在内的五粮液产品的库存呈现迅速增加的趋势。2024年上半年,五粮液产品的库存达到了3151吨,占上半年销量的13%,这一比例是五粮液自2020年公布五粮液产品库存量以来第二高的库存比例,反映出五粮液销售的并不算顺畅。

  五粮液库存量变化 数据来源:五粮液财报

  五粮液应收款项变化 数据由YOUNG财经计算得出

  坚挺的五 粮液

  今年上半年,白酒行业业绩增长放缓,财报显示20家A股白酒企业营收增长率较去年下降3.51个百分点,归母净利润增长率较去年下降4.48个百分点。这也一定程度上影响到了五粮液,今年上半年五粮液营收增长率较去年增加0.91个百分点,归母净利润增长率较去年下降了0.97个百分点。相较白酒行业,五粮液今年上半年的业绩更加稳定。

  今年一季度,五粮液营收348.3亿元,同比增长11.86%,归母净利润140.4亿元,同比增长11.98%;二季度,五粮液营收158.1亿元,同比增长10.08%,归母净利润50.1亿元,同比增长11.5%。

  自2016年以来,五粮液上半年的营收归母净利润始终维持着两位数的高增长,疫情后起伏平稳。

  五粮液2016年以来上半年营业总收入 数据来源:Wind

  五粮液2016年以来上半年归母净利润 数据来源:Wind

  除营利双增外,截至2024年6月30日,五粮液合同负债为81.57亿元,相比2024年一季度末的50.47亿元,增加了31.1亿元。合同负债是指五粮液已经收款但还未提供货物的订单,这些订单并未计入五粮液当期的收入。合同负债增加,表明经销商对五粮液未来的看好。

  对于白酒企业而言,合同负债是熨平营收利润的工具,当业绩不佳时,白酒企业通常会选择将更多的合同负债转为收入。

  2023年上半年,五粮液将87.3亿元的合同负债转为收入,而2024年上半年,五粮液的合同负债反而增加了12.93亿元。若是考虑合同负债因素,五粮液今年上半年的业绩含金量将更加高。

  从销售量及产量来看,五粮液产品(主要指第八代五粮液、五粮液1618和39度等高档白酒)今年上半年销售了24194吨,同比增长了12.07%;生产了22910吨,同比增长10.74%。从经营现金流来看,今年上半年,五粮液经营活动产生的现金流量净额达到134.28亿元,同比增长18.52%。

  尽管白酒下行,但五粮液的ROE(净资产收益率)近几年整体并未有太大变化,较2016年后的高速增长期,ROE有了较大的提升。

  五粮液2016年以来上半年ROE 数据来源:Wind

  五粮液的存货尽管提高,但近几年的存货周转率却基本维持不变,且较前几年有了较大提高。

  五粮液2016年以来上半年存货周转率 数据来源:Wind

  五粮液,第二的地位更舒服

  五粮液很稳定,但现在的环境下,五粮液只有安于待在白酒第二的位置上才能舒服,五粮液目前并不具备挑战茅台,或者高速增长的能力。

  五粮液将白酒分为五粮液产品与其他酒产品(五粮醇、五粮春、尖庄等平价产品),其中五粮液产品占白酒营收的绝大部分。2024年上半年,五粮液产品的营收占白酒营收的83.22%,而五粮液产品中,又以“第八代经典五粮液”为核心大单品。可以说,未来五粮液能否继续维持大幅增长,与第八代经典五粮液的销售额直接挂钩。

  想要提高销售额,只能提高售价或者提高销量。

  提高售价从短期来看难以实现。今年一月底,五粮液对外宣布,从2月5日开始,第八代经典五粮液的出厂价将从969元上涨至1019元。在五粮液涨价之前,茅台率先将500ml的53%vol飞天茅台的出厂价由此前的969元/瓶上调至约1163元/瓶。

  但两者的涨价并不相同。飞天茅台的市场价超过2500元,涨价之后经销商仍然有足够的利润空间。五粮液的市场价却早已倒挂,在一些电商平台,五粮液的价格甚至低于900元。

  淘宝平台9月20日截图

  今年3月,五粮液称某平台多家店铺销售假冒产品,就是价格的倒挂使五粮液与经销商之间产生矛盾的体现。

  五粮液经销商因价格倒挂产品滞销的报道去年也时常出现。为避免出厂价上涨对市场造成较大的冲击,五粮液在签订新年度合同时,据澎湃新闻报道经销商计划内的第八代五粮液合同量缩减了20%。

  在宣布提价后,五粮液的价格倒挂并没有得到改善,这个现实显示出五粮液在市场中的价格位置。如果终端价格提不上去,在短时间内再次提价必将进一步压缩经销商的利润空间,目前看可能性不大。

  此外,五粮液的吨价变化显示,涨价带来的效果无法长久维持,2021年底,五粮液同样有一次涨价,第八代经典五粮液的价格从889元提高到969元,但2022年五粮液产品的吨价却仅从168.1万提高到了168.8万,并且在2023年吨价开始下滑。今年上半年五粮液产品的吨价为162万,低于2021年上半年的167万。吨价指的是一吨五粮液产品的总价格,吨价下降意味着五粮液的消费者选择了单价更低的产品。即当五粮液提高第八代经典五粮液的出厂价后,选择单价更低的产品(如五粮液39度)的比例变大了。

  五粮液吨价变化  数据由YOUNG财经计算得出

  销量方面,五粮液恐怕亦难以取得较大突破。

  四川酒类流通协会表示,今年中秋这段时间,预计动销普遍下降20%-30%。虽然去年中秋与国庆双节假期推高了去年的销售量,但下降20%-30%也能表明今年中秋白酒动销遇冷。

  总体而言,五粮液在行业下行的时候能够有如此坚挺,体现了白酒二哥的实力,但想要继续恢复过去的高速增长,恐怕短时间难以实现。因此,对于五粮液而言,在未来一段时间内,或许维持住市场第二的地位,最为舒服。

责任编辑:梁斌 SF055

梁政峰(记者 韩俊宏)09月20日,参考消息网9月17日报道 据台湾联合新闻网9月17日报道,美国国防部国防安全合作局16日表示,美国国务院已批准售台战机所需的备用零件与技术支持案,金额约2.28亿美元,行政部门已通知国会。图为美国国务院 资料图美国国防安全合作局发布新闻稿指出,这次出售的零件源自美国军事库存,不需要另外找国防承包商生产。该局表示,这项拟议的军售项目将强化台湾“现有海上和防空能力,提高应对当前和未来威胁的能力”。对于美国对台军售,外交部发言人林剑此前曾表示,美方接二连三对台售武,为民进党当局顽固坚持“台独”立场、挑衅一个中国原则撑腰打气。这一事实再次证明,当前台海和平稳定面临的最大威胁、对台海现状的最大破坏,就是“台独”势力的分裂活动和以美国为首的外部势力的纵容支持。需要指出,民进党当局妄图“以武谋独”,美国执意“以武助独”,必将引火烧身,自食恶果,以失败告终。就在美方宣布此次军售前不久,美国国防部督察长11日发布的一份报告指出,台湾去年12月收到的美国依“总统拨款权”提供的军事援助物资“无法使用”。美国在台协会官员称,这让台湾高层官员感觉美方像在“清理不需要的库存”。报告揭露270万发子弹为1983年产,已经过期,超过3500组防弹板和背心受潮发霉。延伸阅读发霉装备、过期弹药……这就是美国给台湾的“军援”啊美国把台湾当成“过时装备处理场”,这已经是公开的秘密。但最近在岛内引起轩然大波的一则消息,依然令人瞠目结舌——美国最近向台湾提供的“军援”中充斥着各种变质发霉装备和过期弹药,岛内网民直言“这就是垃圾!”。美国最近向台湾提供的“军援”中充斥着各种变质发霉装备和过期弹药美国防部监察长办公室12日宣布,通过对美国“总统提取权”交付台湾的军备进行评估后发现,美国防部运交的这些装备中包括大批潮湿发霉的防弹衣、过期的弹药,就连美军自己都建议“不要使用”。美方报告批评称,“这种情况可能会削弱台湾对美国作为可靠援助来源的信心。”所谓“总统提取权”是一种快速军援授权,美方可以由此快速从美军现有库存调拨武器或辅助装备运往台湾。报道称,2023年7月,白宫首度宣布动用“总统提取权”,提供台湾价值3.45亿美元(约新台币111亿元)军援。但美国防部监察长办公室的报告显示,美国防部依据“总统提取权”自2023年11月至2024年3月交付台湾的项目,未有效地实施问责制和质量管控。其中超过340个货运托盘的军事物资在隶属美国空军空中机动司令部的特拉维斯空军基地滞留了3个月,在等待向台湾运输期间经历了日晒雨淋还泡了水。图为遭日晒雨淋泡了水的军械2023年12月,台湾收到的120个美国军援货运托盘中,含有3000组受潮且发霉的防弹装甲板和500件潮湿发霉的战术背心。台湾当局花数周时间,才将潮湿发霉的装备拆装、风干和盘点。但美国陆军坦克车辆和武器部门官员直言“不要穿戴这些装备”。此外,台“国防部”还致信“美国在台协会”,抱怨收到大量过期弹药且包装混乱——其中包括1983年生产的270万发子弹,早已经过期。美国防部监察长的报告警告称:“运送无法执行任务的物品会削弱美国达成安全合作目标的能力,并可能导致伙伴对美国的信任下降。”对于这样的大实话,“美国在台协会”官员也承认,这确实让台湾方面感到美军像是在“清理不需要的库存”。其实美军此举不是“像是在清理不需要的库存”,而根本就是在“清理不需要的库存”。例如台军拥有完整的子弹生产能力,并不需要从美国进口子弹——相反的是,21世纪初,美国还在大规模从台湾进口5.56、7.62和12.7毫米等三种口径的子弹。因此美军如今反过来向台湾提供1983年生产的过期子弹,这难道不就是在清理不要的库存吗?“中华战略前瞻协会”研究员揭仲表示,美方援助的个人装备,台军方也认为“有些状况”,因此通常都是先存在库房,列为动员装备,没有发给野战部队。“如今美国援助的装备变成换个地方继续囤,坦白讲也没有太大意义。”讽刺的是,从民进党当局再到绿营专家和媒体,之前对美方通过“总统提取权”援助台湾的这些物资表示“欢迎”和“感谢”,高调宣称这是“重大突破”,甚至夸大解读以“现有库存提取”方式对台提供军援的所谓“政治意义”。但真相却是,拜登政府同意使用“总统提用权”向处于非紧急状态的台湾提供军援,是为了缓解国会议员对美国收了钱却迟迟未按时向台交付高达190亿美元军火的责难。图为F-16V战机 资料图例如原先美国为台湾全新生产的首架F-16V拟于本月底抵台,但台空军司令部13日承认,“因国际局势剧烈变动,造成部分供货商交货延迟、美方组装进度调整等复合影响”,推迟到今年第四季度才能交付。有岛内网民嘲讽称,“台湾原先被迫接收滞销品,如今连垃圾都来了。” “身处战乱中、全球到处请求援助的乌克兰,在收到不合用的军援时都会在国际上公开抱怨,而台湾当局接收美国垃圾后,连说的勇气都没有”。

梁政峰(记者 黄沛杰)09月20日,据CCTV国际时讯、央视新闻,当地时间9月19日下午5点(北京时间晚上10点),黎巴嫩真主党领导人纳斯鲁拉就黎巴嫩连续两天发生大规模通信设备爆炸事件发表讲话。纳斯鲁拉表示,爆炸事件造成大量伤亡,以色列已经“越过了所有红线”。他表示,9月17日、18日黎巴嫩发生的大规模通信设备爆炸袭击是“屠杀”,“可被视为宣战”。这些袭击是“史无前例的大屠杀”,对真主党造成“沉重的打击”。纳斯鲁拉称,真主党已经在内部成立多个调查委员会,在技术和安全层面对两起通信设备爆炸事件展开深入调查,力争在短时间内得到确认结果,并采取必要的行动。黎巴嫩真主党领导人纳斯鲁拉发表讲话 图片来源:CCTV国际时讯视频截图纳斯鲁拉强调,在巴以冲突停止之前,黎真主党不会停止军事行动。而就在纳斯鲁拉视频讲话发表的同时,以色列军机再次低空飞越黎巴嫩首都贝鲁特,并在贝鲁特上空两次突破音障,引发巨响。这也是当地时间9月19日下午以色列军机第二次低空飞越贝鲁特。黎巴嫩公共卫生部长9月19日表示,9月17、18日在黎巴嫩多地发生的通信设备爆炸事件已致37人死亡、2931受伤。以防长宣称战争进入新阶段:军事重心将转到黎巴嫩方向据参考消息援引德新社9月18日报道,黎巴嫩发生寻呼机大规模爆炸后,以色列国防部长约亚夫·加兰特18日宣布战争进入“新阶段”。报道称,几家以色列媒体当天援引加兰特办公室的话报道,行动重点是“北部前线”。以色列媒体援引加兰特的话说,部队和资源将被重新部署到北部。《以色列时报》网站援引加兰特的话报道,以色列在北部的战争目标“明确而简单:让北部城镇居民安全返回家园”。以色列总理本雅明·内塔尼亚胡也在一次视频讲话中再次作出这一承诺。据以色列总参谋长赫齐·哈莱维称,以色列军队准备采取一切必要行动,为实现这一目标创造条件。他断言:“我们还有许多能力尚未使用。”加兰特同时指出:“我们没有忘记人质,我们没有忘记我们在南方的任务。”他还说:“这是我们的职责,我们也在同时履行它。”当地时间18日,黎巴嫩多地再次发生通讯设备爆炸事件俄国家杜马主席:须打击将电子设备用作爆炸装置的行为据央视新闻,当地时间9月19日,俄罗斯国家杜马(议会下院)主席沃洛金通过社交媒体表示,国际机构必须制定措施,打击将电子设备用作爆炸装置的行为。沃洛金表示,在黎巴嫩,传呼机、对讲机等电子设备发生了一系列爆炸,数十人死亡,超过3000人受到影响。沃洛金说,必须彻底调查在黎巴嫩发生的事件,家用电子设备被用作爆炸装置这一事实本身就需要进行适当的调查。有计划的高科技袭击会给世界带来严重后果。大规模生产此类“武器”的可能性将恐怖主义推向一个新高度。沃洛金指出,这是对所有国家的全球性威胁。国际机构必须制定措施打击此类罪行。延伸阅读:寻呼机爆炸幕后黑手疑是以8200部队:操控空壳公司制售据央视新闻报道,9月17日下午,黎巴嫩多地发生寻呼机爆炸事件,造成至少12人死亡、2800人受伤。18日下午,黎巴嫩多地又发生对讲机爆炸事件,已造成20人死亡、超过450人受伤。 另据报道,在黎巴嫩连续两天发生的寻呼机和对讲机爆炸事件,被认为是自真主党成立以来最严重的安全渗透之一。尤其是当地时间18日发生的新一轮对讲机爆炸,导致真主党精锐“拉德万”部队高层遭到重创。 尽管以色列未正式承认或否认与此次攻击有关,但却暗示了可能的介入,并透露进一步攻击的可能性。8200部队士兵处理数据以军总参谋长:“我们还有许多尚未启用的能力”有以色列分析人士表示,以色列认为此次爆炸事件对真主党的精锐拉德万部队造成了“重大伤害”,其大部分领导人丧失了行动能力。此外有报道称,手机、太阳能系统设备、指纹识别器等多种电子设备也在两天内爆炸,造成进一步破坏。真主党最高领导人纳斯鲁拉预计将在19日发表全国演讲,这是爆炸事件后,他发表的首次演讲。外界普遍预期,他将在演讲中谴责以色列,并宣布大规模报复行动。以色列国防部长加兰特18日访问了以色列北部的部队,并表示,随着战争“新阶段”的开始,以色列的重点已经转移到北部战线。他提到真主党可能引发更大冲突,强调以色列需要“考虑所有作战可能性”。当天,以色列将参与加沙地带军事行动的第98师调往北部。以色列国防军总参谋长哈莱维也警告称,“我们还有许多尚未启用的能力……我们已经看到了其中的一些。”他还表示,“每当我们达到某个阶段,我们就准备好强行推进接下来的两个步骤。在每个阶段,真主党都可能付出很高的代价。”据报道,以色列在此次寻呼机和对讲机爆炸行动前已通知美国,但未提供详细内容。报道称,尽管加兰特与美国国防部长奥斯汀在17日早上通了电话,但美国直到爆炸消息公开后才确认以色列已实施该行动。从华盛顿飞往开罗的途中,震惊的美国国务卿布林肯等美外交官们在飞机电视屏幕上观看了新闻播报。黎巴嫩人哀悼爆炸事件中的死者以“8200部队”或主导袭击其与摩萨德合作超过1年针对黎巴嫩真主党的大规模“寻呼机袭击”,使以色列军事情报局辖下精锐网络战专门部队8200部队成为关注焦点。一名西方安全机构消息人士称,8200部队不仅与以色列情报机构摩萨德一起策划了9月17日和18日的爆炸袭击,且在行动计划阶段,8200部队负责实验如何将小型爆炸物有效植入通信设备。消息人士透露,8200部队为此次行动已经与摩萨德合作了超过1年。然而,以色列军方拒绝对8200部队的参与发表评论,以色列总理内塔尼亚胡办公室也未对媒体的询问作出回应。公开信息显示,8200部队起源于1948年以色列建国时成立的早期密码破译和情报部队,专门负责网络战,并与美国国家安全局(NSA)等机构合作。其活动通常高度机密,范围从信号情报到数据挖掘,保护国家网络到渗透其他国家。其成员以极高的智力水平和年轻化闻名,据称是以军高层亲自挑选的精英组成。以色列军方轰炸加沙时使用了一款名为“薰衣草(Lavender)”的人工智能程序,该程序不仅打击目标的错误率极高,轰炸的附带伤害也十分恐怖。有报告称,该程序正是由8200部队开发。此外,8200部队还被认为参与了多次境外网络行动,其中包括2010年通过“震网”病毒破坏伊朗核设施的网络攻击。(红星新闻相关报道:以军事情报局8200部队开发的“薰衣草”或导致加沙大量平民伤亡,其退役人员在美国硅谷受到欢迎)设立空壳公司出售植入爆炸物的“特殊产品”12名听取了袭击情况汇报的以色列现任和前任国防和情报官员表示,这些带有爆炸物的装置是由以色列直接制造并提供给黎巴嫩武装组织真主党,并称这次行动复杂且耗时。据称,以色列多年前通过设立空壳公司来实施这项计划,成功向真主党出售了数千台从制造阶段便已被植入爆炸物和引爆装置的“特殊产品”。当地时间9月17日,在真主党据点附近,数千台寻呼机同时发生爆炸,导致12人死亡,约2800人受伤。虽然大多数受害者为真主党成员,但也有包括儿童在内的平民伤亡。爆炸后的寻呼机残骸上贴有金阿波罗公司的标签。专家猜测,可能是在寻呼机运送给真主党的过程中,有人植入了爆炸装置。金阿波罗公司创始人许清光表示,该寻呼机是由匈牙利公司BAC负责制造,金阿波罗仅通过许可协议允许使用其商标。爆炸后的寻呼机残片BAC公司否认制造了这些寻呼机,并表示其只是一个中介公司。然而,据知情的情报官员透露,BAC实际上是以色列为制造掩护而设立的空壳公司,真正制造寻呼机的是以色列情报机构。三名情报官员称,以色列为此至少创建了至少3家空壳公司。据称,以色列的目标是向真主党出售特制寻呼机,这些寻呼机电池中含有威力强大的高能炸药PETN。自2022年夏天起,这些设备就已开始少量供应给真主党。以色列于9月17日下达了激活这些寻呼机的命令,并在爆炸前故意发出了看似由真主党高层领导发出的阿拉伯语信息。此外,真主党因担心手机被以色列黑客入侵,自本轮加沙冲突爆发后,越来越依赖寻呼机进行通信,这可能为此次以色列袭击提供了可乘之机。真主党在今年夏天进口了数千台寻呼机,许多设备被分发给真主党及其支持者。18日发生的对讲机爆炸也有蹊跷。对讲机的外观是日本公司ICOM生产的IC-V82型号外观,但ICOM于19日声称,这款型号的销售大约在10年前已经结束,相关电池也已停止生产。ICOM还表示,爆炸的对讲机没有防伪标识,因此无法确认是否为其出厂的产品。

(原标题:招行回应“58页PPT举报管培生男友”事件:已对涉事员工予以开除党籍、行政开除处理)

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《诸界第一因》

中国与欧美之间的电动车出口出现摩擦,图为港口 资料图经济观察网 记者 刘晓林 在持续的高层斡旋中,中国与欧盟和美国之间的电动车出口摩擦同时迎来最新进展,也是非常不乐观的进展。其中,欧盟拒绝了中国提交的价格承诺方案,美国则坚持此前决定,对中国电动车加征100%关税,对电动汽车电池加征25%的关税。这是否意味着欧美市场两扇门都关上了?目前还很难下定论。9月19日,中国商务部部长王文涛将与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。不过,从欧盟的态度来看,这场硬仗不好打。从欧美最新表态来看,美国坚持对中国电动车加征重税在意料中,欧盟的决绝却有点让人意外。按照欧盟此前的表述,对中国电动车启动反倾销调查并征收反倾销税,主要缘于中国电动汽车的价格因巨额补贴被人为压低,“扭曲了欧洲市场”,损害了欧洲电动车制造商的利益。照此逻辑,中国车企愿意提高价格应该正中下怀才对。但欧盟似乎并没有认可这份诚意。欧盟为何拒绝中国的价格承诺?撇开涨价幅度是否让其满意不谈,事实上,在这场博弈中,价格争议更像是一个幌子。“中国电动车可能带偏欧洲汽车市场的节奏,从欧洲手中夺去对全球汽车发展方向的控制权”才是欧盟真正的不满之处,在此基础上,欧洲更忌惮由电动车带来的中国竞争文化的输出。所以,从这一角度来看,欧盟不可能给中国电动车任何成为“鲶鱼”的机会,反补贴关税协商的空间并不大。美国亦然。综合公开披露的谈判细节,以及欧盟、美国从6月以来与中国之间的较量可以推断,中国电动车企业应该放弃对“双赢”结果的幻想了,抓紧制定新的合规出海方案,做好准备,迎接一个需要艰难开拓的高壁垒出海时代。欧盟对中国电动车加征关税,图为车展 资料图价格谈判空间很小根据中国机电协议披露的细节,在欧委会终裁决定拟对中国进口电动汽车征收高额最终反补贴税后,中国机电商会按照本案调查程序要求、在规定时限内协调12家企业提交了价格承诺方案。“该方案充分考虑了本案特点和欧委会以往承诺实践,关注欧方诉求,完全具有合规性,并符合欧方提出的与征税同等效力、可执行和可监管的要求,同时展现了最大限度的灵活性。”但“欧方既未与中方进行深入沟通,也不给出任何具体对案,而是直接拒绝了中方建议。”据汽车海外技术合规联盟旗下信息平台艾科森环境技术透露的消息,欧盟方面坚持认为,经过数月的调查,公共资金遍布中国电动汽车行业的整个供应链,使欧洲企业面临遭受难以承受的经济损失的风险。因此,欧盟委员会建议根据品牌及其对调查的配合程度,在现有的10%税率基础上,对中国电动车企业额外征收7.8%至35.3%的关税。这一额外关税的制定标准就是缩小欧盟和中国制造商之间的价格差距。对于中国电动汽车制造商提出的缩小与欧盟竞争对手之间价格差距的提议,欧委会方面认为,这一巨大差距是北京方面向这一利润丰厚的行业投入巨额补贴的直接结果。价格承诺是一种贸易工具,企业可以利用它来提高价格并控制出口量,以避免反补贴关税,而这类关税是中国制造的电动汽车进入欧盟后可能很快会面临的。更重要的是,欧盟委员会认为,中国的价格承诺提议不能消除“调查中发现的补贴”对欧洲造成的“有害影响”,同时这些价格承诺也不能够得到有效监督和执行。至于中国车企承诺涨价多少、如何监管,以及欧盟所说的“有害影响”是如何界定的,现在都未有公开披露。但最浅层的逻辑是,中国车企承诺提高电动车价格、减少出口量,所改变的只是未来中国车企短期内收入的多少。而反补贴关税是一种惩罚性甚至带有追溯性的措施,其实施后不仅会带来和价格承诺同样的后果,还会弥补欧洲经济所遭受的损失。换个角度来说,欧盟委员会的要求是:在缩小中欧价格差距和消除有害影响上,中国的价格承诺必须达到和反补贴税同样的效果。很显然,这是直接封堵了从商业贸易角度进行对话的必要性。迎接高壁垒时代欧洲一直是全球汽车业的高地。自中国汽车有出口能力以来,进军欧洲一直被定位为难度很高的一个目标。所以,如今遭遇壁垒并不意外。某种意义上,这也是注定会到来的一战。从欧盟此次对中国电动车反补贴税调查的一系列操作和态度来看,欧盟口中的对欧洲造成的“有害影响”,除了指高性价比的中国电动车瓜分了欧洲本土汽车制造商的市场份额,还包括由此可能带来的汽车业国际分工和利益格局的巨大变化。另一个层面,快速更新迭代的中国电动车,浸润着中国根深蒂固的竞争文化、经济发展模式和社会价值观,现在国内市场流行的“内卷”便是这种文化内核的集中外化。而这些也将对欧洲“抵制过度竞争”的商业传统带来冲击。图为中国国旗和欧盟旗帜 资料图因此,反补贴关税的最大目的是阻止中国“鲶鱼”搅动欧洲和美国延续多年的竞争规则和节奏,给本土制造业争取追赶中国汽车业的时间窗口。意识到这一点,就能预测到,以正常的商业手段来改变欧盟决定的机会很小。有评论认为,当下的解决办法只能在政治层面寻找,目前双方谈判已进入最后阶段,成员国将进行最终的投票表决。这也是最后一线生机。因为反补贴关税一旦实施,受影响的除了中国电动车企业,还有欧洲本土汽车制造商。政治权力拥有者的诉求和经济发展,和商业、企业以及市场的需求并不完全一致。德国几大车企集团已经对反补贴关税表达了多次反对意见。这些企业三分之一或四分之一的全球销量来自中国市场,承受不起中国反制所带来的后果。其次,欧盟对“中国造电动车”无差别抵制,也将影响到德国车企以中国为基地的出口计划。近日,大众汽车旗下西班牙品牌CUPRA(库普拉)品牌负责人向媒体表示,如果欧盟委员会按计划正式对CUPRA在中国生产的电动汽车征收21.3%的进口关税,该品牌将会“被淘汰出局”,也将使他的公司“陷于危险境地”,最终影响到欧洲减碳目标进程。CUPRA目前在中国投产了纯电动车型Tavascan(塔瓦斯坎),负责生产的是大众在华控股合资公司大众安徽,该车不在中国销售,专供出口欧洲。西亚特品牌负责人表示,在当前的欧洲经济环境下,通过提高Tavascan价格来弥补由反补贴税带来的新增成本是不可能的,将投资巨大的中国产能转移到其他地方也是不现实的。此外,为了符合减碳目标,CUPRA将不得不降低燃油车销量。与本国汽车品牌的诉求呼应,此前支持反补贴税的西班牙政界也开始改变态度。西班牙首相桑切斯在访华之后,与德国总理朔尔茨站在了同一阵营,呼吁欧盟放弃对中国制造的电动汽车征收额外关税的计划。西班牙的态度转变让欧盟的决定失去一支重要的支持力量。不过,对中国企业而言,现在不能把所有赌注都压在高层斡旋和谈判上。做好最坏的准备已经提上日程。一方面,为实现可持续发展,中国电动车进入欧盟和北美两大市场势在必行,国内的消费拉动力已经难以匹配不断扩大的汽车业产能和发展计划。更直白地说,虽然一再刺激,但购车需求有限,已经养活不了这么多汽车产业链上的企业,而不断加剧的价格战也让车企盈利越来越难。另一方面,无论最后的结果如何,中国电动车的出海方式必将发生改变,在国际贸易和投资的合规底线之上,更多商业模式的创新将被催生。其中,高调、直接的整车出口,需要变为更具策略性的具有长期主义的出口方式。无论哪种方式,有两点是可以预见的,一是中国电动车必须走出去才能活下去,二是汽车全球化的融合是无法阻挡的。版权声明:以上内容为《经济观察报》社原创作品,版权归《经济观察报》社所有。未经《经济观察报》社授权,严禁转载或镜像,否则将依法追究相关行为主体的法律责任。刘晓林,经济观察报部门主任
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