电动车初创企业倒闭潮再添一例!陷入困境的菲斯克申请破产

来源: 海报新闻
2024-06-18 16:10:31

十大黄台2023已更新「ねえ今私が何やりたいかわかる」と別れ際に緑が僕に訪ねた。  <a target='_blank' href='/'>中新社</a>雅加达1月9日电 (记者 林永传)印尼总统佐科9日在位于茂物市的总统府与到访该国的马来西亚总理安瓦尔举行会谈。WN8X-hMZrhSzOEeDReWnwFL-电动车初创企业倒闭潮再添一例!陷入困境的菲斯克申请破产

  电动汽车初创企业菲斯克(FSRN.US)在与一家大型汽车制造商商讨投资事宜未果后申请破产。菲斯克在6月17日于特拉华州提交的破产申请中列出了5亿至10亿美元资产和1亿至5亿美元负债。该申请将使得菲斯克在制定还款计划时免受债权人影响。

  这家电动汽车制造商早些时候宣布盈利低于预期,并计划裁员15%,因此寻求破产。菲斯克今年2月表示,若无法获得更多融资,其持续运营能力或将受到“实质性质疑”。

  菲斯克在今年3月表示,已从一家银行获得了1.5亿美元融资,但 融资条件是这家初创公司必须获得一家汽车制造商的投资。但菲斯克表示,与该汽车制造商的洽谈在未达成协议的情况下终止了

  菲斯克破产之际,正值电动汽车行业正努力适应欧美销售放缓及消费者需求减弱的局面。Bloomberg NEF在1月的一份报告中称,尽管人们对电动汽车的热情依然高涨,但2024年全球电动汽车销量的近60%将来自中国。

  菲斯克一直在生产问题和技术故障中苦苦挣扎,并于去年下调了生产指导。该公司是继其他几家电动汽车初创企业接连倒闭后,又一家遭遇破产的公司,其中包括已于今年3月申请破产保护的智能充电服务商Charge Enterprises。电动汽车制造商Lordstown Motors和Proterra也于去年申请破产。

责任编辑:欧阳名军

  “我已经两年没回过家了!昨天工地收工,买了今天最早的票回去。”北京西站第七候车室,一位旅客难掩兴奋。他的妻子和孩子都在老家,因为疫情已经两年没见到家人了。“真想早点到家!今年一定在家多待几天,好好陪陪他们。”

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  新年伊始,不少机构对2023年宏观经济走势和权益市场投资机会做出展望。泓德基金表示,海内外绝大多数研究机构预测2023年中国经济会出现明显反弹,泓德基金也对中国经济实现整体性好转极有信心,认为实际增速可能会超过市场普遍预期。对于市场节奏,在宏观经济快速修复过程中,内需为主导的价值类、周期类股票容易产生估值修复行情;随着下半年谋划新一轮全面深化改革,绝对增速水平较高的成长股将占优。内需方面,可以关注地产相关的家电、家居和前期调整充分的医药;成长股方面,可关注以恒生科技为代表的平台经济和科创50指数所代表的硬科技赛道。

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