据介绍，特区政府一直善用“一国两制”下香港独特的民航地位，与民航伙伴进行航权谈判，以满足客货空运需求。目前已与67个民航伙伴签订民航协定，覆盖全球超过700个航点，并与另外9个地区签署相关航空安排的备忘录，让双方的航空公司营运定期航班。香港与中国内地、台湾和澳门亦有相关民航安排。
廖振新续指，运输及物流局会继续鼓励本地航空公司因应市场需求和配合国家的发展策略加强服务。香港机管局将继续以不同措施吸引及鼓励航空公司开展和增加航班往来香港，并与相关单位合作加强宣传工作，以增加来港旅游及商务需求。
廖振新也提到，香港本地航空公司积极恢复服务的同时，亦有开展新的航线。目前往来内地及香港的客运航班服务已覆盖绝大部分“个人游”计划下、广东省以 外的内地城市。为积极回应中央政府对香港特区的支持，并向旅客提供最便捷通达的航空服务，香港已大力推动香港的航空公司开展往来香港和新加入“个人游”计划的内地城市的服务。
另外，来自黑龙江、吉林、内蒙古、山东、河南等省份的外来人口在沈阳市的规模均在5万人以上，其中户籍为黑龙江、吉林、内蒙古等3个近邻省份的外来人口共有42.6万人，占全部外来人口的20.76%，占全部外省在沈人口的51.53%。
荒漠化治理方面，中国可以称得上是全球标杆。然而，多位受访专家指出，对荒漠化治理到底多大程度上减缓了沙尘暴污染，需要更谨慎的分析。
相对重庆和纽约空中索道的“悠久历史”，以阿联酋航空冠名的伦敦空中缆车则建设较晚，于2012年正式通车。该空中缆车横跨泰晤士河，可以从90米上空观赏伦敦市的景色，已经成为热门打卡地，开通以来运送数千万人次。
去年再次当选巴西总统后，在一次公开场合，卢拉谈到当下最紧迫的问题，说：“我想告诉你们的是，如果在2026年任期结束时，每个巴西人都能享用上咖啡、午餐和晚餐，我就完成了人生的使命。”
维埃拉表示，卢拉收到了华为的邀请，而华为在巴西运营已有20多年。他指出，卢拉参观华为，也是发出了一个信息，即巴西不会在美国与这家中国科技公司的斗争中“站队”。
重庆跨江缆车项目——长江索道建成于1987年，是为缓解市民“出行难”而建设的城市公交设施，由重庆市客运索道有限公司运营。在2010年前后，随着交通功能减弱，转为文旅项目。
李胜杰
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