2024精益数字化创新大会（CMIF）于2024年9月19-21日在天津举行，主题为“推进精益数字化 发展新质生产力”。全国政协经济委员会副主任尹艳林出席并致辞。

　　他强调，国有企业，特别是中央企业，要勇当发展新质生产力的排头兵，更好发挥在加快形成新质生产力中的引领作用。为此，建议着力抓好“三个结合”。

　　一是推动国有资本“三个集中”与发展新质生产力相结合。

　　发展新质生产力要求中央企业加快布局优化和结构调整，发挥优势布局新赛道，敢于从无优势的一般竞争性领域退出，更大力度推动国有资本向前瞻性、战略性新兴产业和未来产业集中。加大对新一代信息技术、人工智能、航空航天、高端装备、新能源、新材料、生物医药、量子科技等等产业的布局力度，大幅度提升战略型新兴产业的布局比重。要更好地发挥国有资本运营公司功能作用，优化国有资本经营预算投入，加大对中央企业发展战略型新兴产业、未来产业和突破关键核心技术的支持力度。深入实施产业焕新行动，扎实推进未来产业启航行动，稳步实施战略性重组，不断提高国有经济的竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力。

　　二是深化国有企业改革与发展新质生产力相结合。

　　发展新质生产力要求国有企业把创新作为企业的生命，把更好激发广大干部职工的积极性、主动性、创造性放在深化改革的更加突出位置。持续深化人才发展、科技创新、考核及监管等方面的体制机制改革，要搭建更具竞争力的人才引进平台，培养造就更多一流科技领军人才和创新团队、青年科技人才、卓越工程师、大国工匠、高技能人才。要健全创新人才激励机制，完善科技成果转化收益分配机制，依法合规营造鼓励创新、宽松失败的良好氛围。完善国有企业创新、创造容错机制，允许国有企业在科技创新和产品研发等方面先行先试、大胆探索。给予科研人员、经营管理人员一定的试错空间。坚持国有企业分类考核，根据国有企业的功能定位、行业特点等制定差异化的考核措施，设置能够反映价值创造能力的考核指标，推动国有企业完善创新体系、增强创新能力、激发创新活力、打造原始创新策源地。

　　三是加快建设更多世界一流企业与发展新质生产力相结合。

　　世界一流企业的数量是一个国家经济发展水平、科技创新能力、国际竞争实力的重要体现，也是引领产业升级和技术变革的关键力量。我国已有133家企业进入财富世界500强榜单，但也要看到，与世界一流企业相比，我国企业特别是中央企业在研发能力、品牌引领、管理水平等方面仍有上升空间，加快建设更多世界一流企业是二十届三中全会提出的重要目标。发展新质生产力首先就要求在质上下工夫，着力提升国有企业特别是中央企业的价值创造能力，提升品牌价值，提升精益化的管理水平，增强国有企业核心竞争力，打造更多国家名片。

　　尹艳林还表示，企业家精神是建设世界一流企业的动力支撑，发展新质生产力就要弘扬企业家精神，有效激发企业家在生产要素配置中的创造性、主动性，抢抓新一轮科技革命和产业变革的重大机遇，发现新市场，开发新技术，运用新组合，做创新发展的探索者、组织者、引领者，精益推动技术创新、管理创新、商业模式创新，提升企业的创新力、全球竞争力、国际影响力。

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责任编辑：王翔

林政天（记者 张素欢）09月20日,撰文| 董鑫 余晖9月8日至11日，西班牙首相桑切斯访华。这是桑切斯时隔一年再次访华。访华三天，桑切斯行程密集。国家主席习近平同他会见，国务院总理李强、全国人大常委会委员长赵乐际分别同他会谈、会见，就双边关系和共同关心的问题交换意见。9月9日，中国西班牙论坛第九次会议在北京举行，这也是中西论坛时隔9年再次线下举行。中共中央政治局委员、国务院副总理刘国中和桑切斯共同出席开幕式并致辞。根据外交部此前发布的消息，此次桑切斯访问期间，中西双方还将共同举办两国企业顾问委员会会议及商务论坛等活动。此外，桑切斯还将到访上海。政知见（微信ID:bqzhengzhiju）注意到，在上述中方领导人与桑切斯的多场会见、会谈，以及双边商务论坛中，中方反复强调了同一件事——营商环境。习近平指出，希望西班牙继续为中国企业赴西投资兴业提供公正、公平、安全、非歧视的营商环境。李强表示，中方将为西班牙等外国企业来华投资提供更多便利支持，希望西班牙为中国企业赴西投资提供公平、安全、非歧视、可预期的营商环境。刘国中表示，双方应充分发挥中西论坛等机制平台作用，为对方企业提供公平、公正、非歧视营商环境，提升贸易投资合作水平。桑切斯则表示，西班牙愿为中国企业提供良好环境。西班牙首相桑切斯一个重要背景是，桑切斯此次访华前不久，欧盟刚刚发布了中国电动汽车反补贴调查终裁草案。2023年以来，欧盟持续推动针对中国电动车的贸易调查，理由是“出口到欧盟的中国电动车正在接受补贴”。中方一直本着最大诚意，致力于通过对话磋商与欧方妥善处理贸易争端。6月底以来，中欧双方基于事实和规则，开展了十余轮技术磋商。中国政府和中国业界通过提交答卷、书面评论、听证会陈述意见等各种方式，提供了数万页的法律文件和证据材料，全面、深入地就欧方不合理、不合规做法进行抗辩。欧盟一些成员国政府和主要汽车企业也多次明确表示，反对欧盟对中国电动汽车实施反补贴措施。但在今年7月，欧盟对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月，欧盟委员会发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。不仅裁出高额税率，还利用抽样区别对待中国不同类型企业。按照欧盟调查程序，欧盟委员会发布终裁草案并征求相关利益方的意见后，将向欧盟27个成员国提交终裁决定，成员国将对终裁决定进行投票表决。今年11月4日前，欧盟委员会将对中国电动汽车反补贴调查作出终裁。如果表决通过，中国产电动汽车将被加征为期五年的正式反补贴关税。中国西班牙论坛第九次会议目前，中欧之间仍有谈判协商的空间。在当前背景下，中欧之间强调营商环境也有更为重要的意义。商务部数据显示，2023年中欧货物贸易高达7830亿美元，平均每分钟贸易往来接近150万美元。中国欧盟商会调查显示，超过90%的受访欧企计划将中国作为投资目的地；欧盟中国商会报告显示，超过八成受访中企计划扩大在欧投资。具体到西班牙。中国是西班牙在欧盟外的第一大贸易伙伴，西班牙则是中国在欧盟的第五大贸易伙伴。双边贸易额从2020年的379亿美元提升至2023年的486亿美元，增幅达28.23%。中国是西班牙在欧盟外的第一大贸易伙伴 图为资料图在汽车领域，西班牙是仅次于德国的欧洲第二大汽车生产国，且很早就已经把目光投向了新能源汽车产业。2024年1月，西班牙汽车产量同比增长18.7%，汽车销量同比增长8.1%，其中新能源车型的产量同比增长11.9%。尽管面对欧盟所谓“反补贴调查”的压力，中国和西班牙在新能源汽车领域仍在不断深化合作。今年2月，小米首款新能源车型在西班牙巴塞罗那世界移动通信大会上亮相；4月，奇瑞汽车公司正式落户巴塞罗那，与西班牙埃布罗公司设立合资企业，共同开发电动汽车新产品。走在马德里和巴塞罗那等大城市的街头，不时会看到比亚迪等中国汽车品牌。人民网援引西班牙《国家报》报道称，目前西班牙汽车市场已充满中国品牌。合作仍将继续。此次桑切斯访华期间，中西双方签署了绿色发展等领域多项合作协议。在与中方领导人的会见中，桑切斯明确表示，希望双方加强新能源汽车等领域合作。“西方支持自由贸易和市场开放原则，不赞同打贸易战，愿继续为促进欧中关系健康发展发挥积极作用。”桑切斯说。

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