“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东出席并演讲。
余承东透露，目前鸿蒙智行的车型中，30万以下都是亏损的。30万以上才能盈利，“但30万以上的销量远远高于30万以下的，消费者愿意买贵的”。
但之所以还愿意做一些30万元以下的车型，余承东解释说，是为了让更多的人买得起，能够享受到鸿蒙智行的卓越的产品体验。“很多人都在抱怨我们的车卖得太贵了，不是我们不想卖便宜，而是没有能力卖便宜，卖便宜就亏死了，亏死了就关门了，没有办法为大家继续服务了”。
在被问及是否会推出20万元以下的车型时，余承东表示，要等到将来具备成本能力的时候再做。“现在要是做就亏死了，因为现在还不具备这种能力。中国最优秀的车型做到20万，十几万，那真的是令我敬佩的，我要向他们致敬、向他们学习”。
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责任编辑：梁斌 S F055
据悉，浙江海上智控平台是浙江海事局以数字化改革为总牵引，以“全覆盖、全管控、全智能”为目标，打造的集海上动态全面感知、信息共享共用、交通高效组织、执法精准智慧、安全有效管控为一体的智控平台。
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谢奕妹
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