中新网香港6月13日电 (记者 戴小橦)香港中华总商会(中总)12日联同香港中华厂商 联合会、香港总商会、香港工业总会等在内的多家香港商会联合举办香港工商界助力改善民生座谈会。
座谈会邀请香港多家企业和中资机构代表参与，与各商会领导分享工商界在助力民生发展的工作成果，并展望工商界如何更好善用资源和网络优势，进一步推动业界落实更多改善民生的相关工作，共建和谐友爱社会。
全国政协常委、中总会长蔡冠深致欢迎辞指出，香港工商界在参与改善民生等方面多年来一直在做工作，没有一刻停止。今次座谈会正好通过回顾工商界在推动改善民生工作的各项成果，并展望未来进一步促进助力民生发展的相关计划，让社会各界对工商界参与社会公益事务的情况有更多了解。他相信，座谈会能发挥牵头引领作用，进一步推动商会会员及全港各大小工商机构和企业共同努力，积极投放更多资源，全力为支持改善民生工作出钱出力，进一步发挥工商界力量，积极回馈社会。
出席座谈会的除了香港七大商会代表，还有各财团及主要企业代表。香港总商会主席陈瑞娟表示，会方去年举办超过100个培训工作坊，让企业可以更有效地培训员工。她指出，香港青年发展为香港总商会的工作重点，举办了多项青年发展活动，包括“商校交流计划”等，让中学生和大学生可以提早接触商界，加深对商业社会的认识，开拓视野。
香港工业总会常务副主席林世豪表示，香港工业总会自2013年起举办“工业献爱心”表扬计划，积极鼓励企业履行社会责任，超过810间企业获得嘉许，表扬为社会带来良好效益的企业，一起传扬爱心。(完)
韩国进出口银行海外经济研究所日前发布《海运、造船业动向及展望》进一步预测，受全球经济增速放缓和美国高利率影响，特别是随着海运业行情的恶化，2023年全球新船订单量将比2022年减少约四成。
德尔托罗这番话发表于全美记者俱乐部，他在会上对在场听众说，中国“正在组建一支更大的舰队，并准备将其部署在全球各地”。作为“对华强硬派”的德尔托罗表示，要应对来自中国的挑战，美国也必须扩大自己的舰队规模。
不过，持续三年的新冠疫情暴发后，对全球邮轮市场带来致命打击。2020年初，日本钻石公主号邮轮暴发疫情，随着疫情蔓延，全球邮轮产业遭受到了自美国9·11事件以来的最大冲击，邮轮被迫关停。全球邮轮运营三大巨头之一的嘉年华，仅在2020财年一季度就净亏损了7.81亿美元。
当问及大熊猫与中日友好交流的关系时，福田丰说，“我不是政治家，也不懂政治，从动物专家的角度来看，更重要的是大熊猫保护工作，一方面重在栖息地，另一方面就是动物园。“大熊猫是位于生态系统上层的动物物种，保护熊猫等动物的努力也会关系到人类将来的生存，要把未来留给孩子们，这种心情是超越国界的。”
王力安防制造基地生产总监李廷钱是80后，来自云南。2000年，年仅18岁时，他只身一人来到永康。到永康第一天，他买了一瓶红茶，吃了一顿饭，兜里就只剩5块钱了。第二天，他跑到王力工厂门口排队应聘。时隔二十多年，他还清楚记得那天下着小雨，起码一百多人排成两排，全是年轻小伙子，等着工厂来挑人。“当时工厂很难进，有的还要找关系，招聘的人看看手，看看体型，最后就挑了二三十个。”
订单有了，谁来造船？柴树藩为此单独约谈了原大连造船厂厂长孙文学，孙文学后来曾对媒体回忆，当时之所以敢接下任务，也是铤而走险，“船厂两万多人要吃饭，要干活，怎么能不接订单？”
李俊伟
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