中新网重庆6月1日电 (张旭 李秋璇)记者从中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段获悉，6月1日，随着首批近百名旅客从黔江站(新站房)乘坐K202次列车前往重庆，标志着渝湘高铁重庆至黔江段(以下简称“渝湘高铁重黔段”)首个站房正式投用。
渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，渝湘高 铁重黔段正线全长约270公里，设计时速350公里，线路始于重庆站，经重庆东站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站，止于黔
据介绍，黔江站(老站房)于2000年始建，经历了2006年渝怀铁路开通、2019年黔张常铁路开通运营、2020年渝怀铁路二线开通运营、2021年渝怀铁路正式开通复兴号动车组后，2024年5月29日，黔江站(新站房)顺利完工。2024年6月1日，黔江站(老站房)停用，黔江站(新站房)投入使用。
据了解，黔江站(老站房)日均到达和发送旅客近6000人，从6月1日起，全部迁到黔江站(新站房)。黔江站(新站房)候车大厅面积为6589平方米，配有卫生间、饮水间、哺乳室等多种功能区域，满足不同旅客的个性化需求。
待渝湘高铁重黔段通车以后，黔江站(新站房)将作为普铁高铁共站，承担渝湘高铁与渝怀普速旅客流转的运输任务，旅客可直接在车站进行普速列车和高铁无缝换乘，铁路部门将优化服务，全力满足旅客出游需求。
渝湘高铁重黔段建成后，重庆黔江至重庆中心城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，将极大改善沿线居民的出行条件。(完)
殷良平喜欢做表面文章，不仅在干部职工大会上大谈廉洁，还曾主动上交过购物卡，甚至还自己出钱、出酒开展正常的公务接待，公司很多干部职工都被他蒙蔽和误导。然而这些不过是他搞两面派、做两面人的障眼法而已。
新增条文显示，银行业监督管理机构根据履行职责的需要，有权要求银行业第三方机构提供与银行业金融机构业务活动相关的文件、资料、数据。违反规定且情节严重的，可以责令银行业金融机构暂停或者停止与其开展合作。
这份《关于落实国务院联防联控机制十条优化措施科学精准做好交通物流保通保畅工作的通知》（下称《通知》）明确了“三个全面取消”，即全面取消各地设立的公路、航道、船闸防疫检查点，不再查验货车司乘人员、船舶船员的核酸检测阴性证明和健康码；全面取消货运车辆闭环管理要求，各地不得随意层层加码，限制货运车辆跨区域通行；全面取消跨区域流动货车司乘人员“落地检”，对于从事口岸交通运输服务等高风险岗位从业人员，应按照地方联防联控机制规定开展核酸检测。
对此，中国社科院宏观经济智库研究室主任冯煦明接受媒体采访时分析，这对全社会释放出两个明确信号：一是发展的信号，二是创新和改革的信号。要更加注重经济发展，引导全社会把更多的精力放在干事创业和促进经济高质量发展上来。
“水滴新冠防疫险”是水滴保与永安保险联合推出的防疫险，保费99元，保障计划覆盖法定传染病导致的集中隔离津贴，身故、伤残以及确诊保险金。其中，隔离津贴200元/天，最多赔偿14天，新冠确诊保险金最高1万元，目前该产品已经从水滴保小程序下架。
CDC疫情监测的最强大工具，是一套用以评估新冠社区传播水平的指标体系，包括三个指标。首先以社区过去七天内每10万人的新增确诊数字作为基线，如果大于200，再看另外两个指标：七天每10万人中新增新冠入院人数和床位使用率。新增确诊数字主要来自医疗机构上报的核酸阳性病例和居民通过抗原申报系统上传的自测阳性数据。这一套指标体系是建立在人群免疫力提高和奥密克戎致病性降低的前提下，今年8月，CDC更新了这一套指标。
吴台卿
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