随着“低空经济”的发展，通用机场数量越来越多，考取一本飞行执照逐渐流行起来。学习开飞机的 难度怎么样，价格如何？
在浙江德清的莫干山机场，有一款目前国内最火的培训用飞机。它的长度是6.8米，宽度是8.6米，裸重只有370千克，即使是在满载的情况下也不超过600千克，整个机型看起来非常小巧玲珑。
记者了解到，飞行执照培训分为理论和实践两部分，至少完成30小时本场飞行训练和1小时教员评估，就能拿到由民航局和国家体育总局授权签发的运动类飞行执照。之后，学员可以在俱乐部体验飞行，航线获批后能在国内200余个通用机场降落。
记者跟随教练在空中体验了约十几分钟的飞行培训，空中的速度可以达到180公里每小时。
在浙江安吉天子湖通用机场，几架小型飞机正有序等待起降。负责人表示，通常周末预约上课的学员较多，一天能达到七八位。
浙江安吉某私人飞行俱乐部负责人 程涛：像周一到周五平均每天是三四人左右，“五一”小长假包括“十一”，基本上每天都约满了。
一家飞行俱乐部的负责人表示，他们2020年起正式招收学员，当年报名人数只有20人左右，但目前学员已超过200人，有将近70人拿到了飞行执照。
浙江德清某私人飞行俱乐部营销总监 吴品良：每天大概都有十几位学员进行预约，我们的课程基本从早到下午都排满了。基础价6.8万元涵盖转场飞行，原先如果要考取私照费用约为30万元，目前可以通过先学运动类基础执照，再升级到私照，大概15万元以内就能搞定了。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>成都1月13日电 (岳依桐 王利文)“‘通关’首日，我就坐第一班飞机赶来四川。上会前两天，我还带新任四川省政协港区委员们‘打卡’了宽窄巷子、太古里。”13日，四川省政协港区委员、香港政协青年联会常务副主席徐兆儿接受采访时如是说。
“通过这件事，我亲身感受到了政协组织的凝聚力和‘有事好商量’的温度。”王红旗表示，现在他一边不断提高自己的履职水平，一边不断将协商民主的理念运用到企业管理中，“过去，我的企业管理方式是‘一言堂’，我作决定，他们执行。但现在，我有意识地把我学到的协商文化运用到企业管理中，让企业内部有事好商量、遇事多商量，形成了一种良性互动的方式。”(完)
据了解，我国是世界上第二大菜籽油、菜籽粕进口国和消费国，以及第一大花生进口国和消费国，目前相关期货及期权品种已经成为产业链企业不可或缺的风险管理工具。业内人士表示，此次菜籽油、菜籽粕、花生期货及期权引入境外交易者不仅是郑商所农产品国际化的重要一步，同时也是服务国家战略、服务实体经济的重要举措。
同比高增
“一到周末就累得昏天黑地，嗓子哑了，都不知道自己在说啥。”一位上海的新房销售对第一财经记者表示。
“在此，我们也提醒广大出入境旅客，关注国家移民管理机构政府网站、政务新媒体平台关于“两公布一提示”的信息，出行前仔细检查出入境证件签证是否有效，提前了解前往国家和地区入境和防疫管理政策，合理安排行程，注意人身安全健康自我保护。”刘海涛表示。
李冠光
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