昨天(6日)，一架满载着电子产品的ARJ21-700型国产飞机从新疆伊宁飞往乌兹别克斯坦塔什干。这是我国国产货机首次飞出国门，也是我国国产货机开通的首条国际货运航线。
据了解，ARJ21-700飞机是我国首架按照国际适航标准研制的、具有自主知识产权的支线飞机。全货机国际货运航线的开通，为新疆开放型经济发展带来新机遇。乌鲁木齐海关所属伊宁海关开辟绿色报关通道，提供备案、申报及货物出境“一站式”服务，为企业“量身打造”便利化通关方案，全力保障国产全货机搭载中国产品走出国门、飞向世界。
杭州圆通货运航空有限公司 伊宁站驻场代表 朱鸿武：从新疆伊宁飞往乌兹别克斯坦塔什干国际货运航线开航初期，计划每周执行三班。
新疆伊犁作为丝绸之路经济带核心区重要支点，充分发挥中国(新疆)自由贸易试验区政策和区位优势，积极搭建更加便利顺畅的“空中丝路”，增强空中物流通道支撑能力。此次通航也是伊宁机场航空口岸4月15日开通客运航线后，首次开通货运航线。
来源：央视新闻客 户端
正值快递淡季，各家快递企业却卷起来了：半日达、48小时发货以及送货上门等宣传用语越来越多出现在电商平台中。显而易见，电商物流正在加紧提速。
一位不愿具名的中科院某基础研究所所长对《中国新闻周刊》说，目前，各类项目来源不一，都有各自管理部门，比如科技部、基金委等。研究所对科学家所在的课题组只有保障义务和财务管理责任，但因为项目不是自己选的，所里既没有资源、也没有权力对项目任务进行调整，同时也不对项目的缺失或对错负责。
穆荣平认为，科研资助模式应该是一个“喇叭口形”，在“入口”处，应尽可能资助数量足够多的高风险、探索型小项目。随着对某个科学问题的认知越来越清晰，逐步聚焦到一个相对明确的方向，资助项目数量逐步减少和资助强度同步提升。当研究开发聚焦到重大应用目标并有相当积累时，需要更加系统性、高强度资助，此时科技领军企业实质性参与至关重要。越往后端越聚焦，企业参与积极性越高，到“出口”处，企业自身就有动力出钱资助，不需要政府资助。
上个月，华为创始人任正非曾表示，“今年4月份我们的MetaERP将会宣誓，完全用自己的操作系统、数据库、编译器和语言……做出了自己的管理系统MetaERP软件”。
中国科学院高能物理研究所研究员张新民是 “阿里原初引力波探测实验”项目的首席科学家和国际合作组发言人，他分析说，在人才引进方面，首席科学家也缺乏足够的自主权。在评定职称、工资和绩效等方面，都要归所属科研单位的行政管理。
近日，中纪委网站刊发题为《欲壑难填 终陷囹圄》的文章，对北京市西城区市场监督管理局原党组书记、局长闫学会严重违纪违法案进行剖析。
陈明哲
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