中新网鄂尔多斯6月14日电 (记者 李爱平)14日，记者在鄂尔多斯2024年汽车产业链供应链大会获悉，预计到2025年，中国“煤炭大市”鄂尔多斯的新能源乘用车总产量将达到40万辆，新能源商用车总产量达到10万辆。
当前，鄂尔多斯正以“纯电＋氢能”为方向，发展壮大新能源汽车产业，引进乘用车整车生产企业1户、商用车组装(改装)生产企业8户，形成20万辆乘用车、1万辆特种车、2.1万辆新能源重(矿)卡组装产能。
在发展绿色低碳运输方面，鄂尔多斯已建成新能源智慧陆港3处、加氢站10座、充电桩2661个，城市公交车辆电动化 率达82%，成为国家燃料电池汽车示范应用上海城市群参与城市、国家公共领域车辆全面电动化先行区试点城市。
当下，鄂尔多斯还组织了18处露天煤矿133台无人矿卡开展无人驾驶试验，打造全国领先的全域智能网联交通示范与商业运营样板。
在大力发展“风光氢储车”新能源装备制造业外，鄂尔多斯还将全面拓展“煤矿采运、厂区短倒、城市物流”等多个应用示范场景，努力建成全国标杆性新能源汽车生产、应用基地。
截至目前，鄂尔多斯已在内蒙古率先推行新能源汽车差异化收费和氢能源车辆通行费全额奖补政策，今年以来发放补贴近5000万元，带动销售新能源汽车9500余辆。
赵建认为，随着中国经济社会逐渐摆脱疫情进入正常运转状态，大国经济的规模效应和韧性再次显现，经济主体的预期也会逐渐恢复。
梅西奇2000年至2010年担任克罗地亚总统，任期内积极推动克中关系发展。卸任总统后，梅西奇依然关心支持两国友好事业，在多个场合与习近平主席有过近距离接触。梅西奇告诉记者，2019年第二届中国国际进口博览会开幕式上的一幕令他印象最深。“开幕式合影时，我见到了习近平主席。我用中文同习近平主席打招呼，他热情地握住我的手，对我参加活动表示感谢。我能充分感受到习近平主席作为大国领导人的风采，也能感受到他对我以及克罗地亚的友好情谊。”
北京推进企业内部使用的最高计量标准器具管理模式改革，切实加强和规范计量标准事中事后监管，组织开展计量标准监督检查，检查主体64家计量标准317项，帮助企业纠错3项。对全市167家计量器具生产企业开展监督检查，未发现违法违规问题，抽查数字压力计、呼出气体酒精含量检测仪、二氧化硫气体检测仪、甲烷测定器等4类计量器具产品7批次，合格率100%。
<strong><a target='_blank' href='/'>中新社</a>记者：您多年致力于推动国际科技交流合作，为什么这次把目光转向青年科学家？ </strong>
二线动力电池的快速发展在一段时间内让宁德时代感到了危机，虽然宁德时代仍稳居第一但市场份额在2022年出现了下降趋势，一些新能源车企开始选择与二线动力电池厂合作，不再局限于宁德时代一家供应商。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年，宁德时代以48.20%市场份额占比位居第一，其次是比亚迪(23.45%)和中创新航(6.53%)，其他位居前十的动力电池企业市场占比不足5%。
接到火情报警后，黔南州、都匀市应急、消防、林业、公安、武警及属地乡(镇、街道)等专兼职救援队伍共计1000余人立即赶往现场开展扑救。据了解，近期因天气干燥，黔南州多地陆续出现不同程度的干旱现象。（新华网）
刘雅君
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