中新网成都6月7日电 (记者 王鹏)记者7日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，2024年端午小长假运输期限为6月7日至2024年6月11日(共5天)，西南铁路预计开行旅客列车961.5对，预计发送旅客702万人次。其中，客流最高日预计为6月8日，预计发送旅客约175万人次。
端午期间，恰逢全国高考结束，四川、重庆、贵州铁路呈现旅游流、探亲流、学生流等多流叠加状态。为最大限度满足旅客出行需求，铁路部门通过图定列车重联、加开高峰线列车、加开延长轮次动车的方式，加大运能投放，最大限度满足旅客出行。
直通方面，针对客流集中的西安、昆明、南宁、广州等方向重联22对动车组；管内方面，在开行图定动车组438.5对(其中重联45对)的基础上，重联成渝高铁、渝贵铁 路、达成铁路、新成昆铁路等热门线路109对。
假日期间，西南铁路将增开动车组列车101对，主要为郑渝高铁16对、成宜高铁12对、成贵铁路6对、成渝高铁4对，最大限度满足旅客出行需求。(完)
<strong>市场热情高涨</strong>
一条条中国造高铁，开辟出互联互通的发展大道，造福人民、惠及世界。
嘀嗒出行创始人兼CEO宋中杰认为：“在国家坚定实施扩大内需战略的指引下，出行及娱乐等活动正逐步恢复，移动出行行业将朝着更规范化、数字化、智能化的方向发展。深化城市交通供给侧结构性改革是推动出行行业高质量发展的重要举措。”
广东和江苏为中国两个GDP超十万亿的经济大省，山东与浙江分别在8万亿和7万亿的阵营。河南超6万亿，四川、湖北、福建处于5万亿梯队。湖南、安徽、上海、河北、北京为4万亿梯队，陕西和江西为3万亿阵营。GDP在2万亿-3万亿这一区间的省份最多，包括：重庆(29129.03亿元)、辽宁(28975.1亿元)、云南(28954.2亿元)、广西(26300.87亿元)、山西(25642.59亿元)、内蒙古(23159亿元)、贵州(20164.58亿元)。
稳稳的幸福年，日日是好日。
尽管每个国家的入境政策有所不同，此前也有个别国家采取了较严的入境限制，但大部分国家都对于中国游客的回归充满了期待和欢迎。
李宗芸
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。