世界最大跨度斜拉桥实现毫米级精准合龙
刘亦菲人工智能造梦工厂「君は怯えすぎてるんだ」と僕は言った。「暗闇やら辛い夢うやら死んだ人たちの力やらに。君がやらなくちゃいけないのはそれを忘れることだしcそれさえ忘れれば君はきっと回復するよ」 “春节已经临近尾声了,像‘大花蕙兰’这样的大型盆栽,大家肯定不希望它只开一次花,要想来年春节时再次开花,该怎么办呢?”站在镜头前,何彬细心地向直播间的观众们讲解着,“今年这一季花开败后,要剪掉败花。夏天时要放在较为湿润、凉爽的环境里养护,10℃至25℃是最适宜的生长温度。今年立秋过后,要增加光照,让它孕育出新的花芽,并给它加施肥料,这样它就会在第二年开出新的花朵了。”7NWQx-H3XPeEAJWyk3A8DcXP-世界最大跨度斜拉桥实现毫米级精准合龙
中新社南京6月9日电 (记者 朱晓颖)常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段9日完成焊缝焊接,合龙精度控制在2毫米以内。至此,位于长江南北两岸的常州段、泰州段桥梁实现江上“牵手”,作为世界最大跨度斜拉桥的常泰长江大桥全线贯通。
常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥全长10.03千米,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。
大桥主航道桥合龙施工工序复杂、施工难度大、精度要求高。高质量“缝合”、将合龙精度控制在毫米级别,需“绣花”功夫。江苏省交通工程建设局有关负责人介绍,建设团队利用主梁纵移调 整合龙口间距,通过调整索力消除合龙口高差,配合桥面临时荷载移动等方法,使合龙口两侧钢桁梁高程、转角保持一致,最终实现合龙口连接栓孔的高精度对位,最大的偏差仅2毫
据预计,常泰长江大桥将于明年4月底前完成动静载试验、交工验收检测工作,具备通车条件。大桥建成后,将对完善长三角路网布局、推进长三角一体化发展起到重要促进作用。(完)