优步司机回忆录:一周只赚得到80美元

原标题:优步司机回忆录:一周只赚得到80美元

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  在乔纳森·里格斯比(Jonathan Rigsby)的新书《开车:在优步的美国刮擦,一次一次乘车》(Drive: Scraping by in Uber‘s America, One Ride at a Time)中,他将读者带入了驾驶座。

  尽管里格斯比在佛罗里达州担任犯罪情报分析师,但他的收入不足以 支付账单、照顾儿子和为家庭的未来存钱。

  当他和妻子离婚时,扣除税款、赡养费、子女抚养费和其他债务之后,他的年收入不到25000美元。2016年,他决定转向拼车以赚取一些外快。

  他最终写了一本关于拼车司机的回忆录。

  里格斯比接受采访时说:“为了赚取体面的时薪,你被迫在奇怪的时段长时间工作,并依靠奖金、小费和激增的付款。”

  他的目标是每周在路上赚250美元,但这并不总是可能的。除去汽车费用成本,他一周只赚到80美元。

  “不确定性会吞噬你,”他说。

  优步公司的一位发言人表示,优步司机的薪酬将因多种因素而异,例如当地需求。这位发言人称:“在美国,优步司机的每小时收入中位数超过30美元,随时随地工作的灵活性,是许多司机转向优步的核心原因。”

责任编辑:张俊 SF065

  据记者了解,国际资金近期主要抢筹港股和中概股,其中的互联网板块由于早前跌幅较大,近期对于监管政策缓和、中概股退市风险降低的敏感度更高。瑞银证券中国互联网、传媒、教育行业分析师刘耀坤日前对记者提及,根据客户和交易台的反馈,主要的参与机构是国内投资者(南下资金)和国际对冲基金,这些投资机构的考核期限比较短。“长线基金对中国市场,包括对互联网板块还是处于低配的状态,因而从海外机构投资者的仓位而言,还是有进一步修复的空间。”.shtm返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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